Hüdraulilise õlifiltri elemendi hooldamisel on peamiselt järgmised sammud:
1. Tühjendage algne hüdraulikaõli enne muutmist, kontrollige õli tagasivoolufiltri elementi, imemisfiltri elementi, pilootfiltri elementi ja jälgige, kas on olemas rauatoimikud, vasetoimikud või muud lisandid. Kui see on olemas, võib esineda hüdraulilise komponendi rike ja kahjustused. Pärast tõrkeotsingut puhastage süsteem põhjalikult.
2. Kõik hüdraulilised õlifiltri elemendid (imemisfiltri element, tagasipöörduvate õlifiltri element, katsefiltri element) tuleb hüdraulilise õli vahetamisel samal ajal välja vahetada. Vastasel juhul on see samaväärne mittemuutmise ja ei tööta.
3. On vaja täpselt identifitseerida hüdraulikaõli etikett. Erinevaid etikette ja erinevaid hüdraulikaõli kaubamärke ei saa segada. Nad võivad reageerida ja halveneda ning toota floke. Soovitatav on kasutada ekskavaatori poolt ametlikult määratud hüdraulikaõli.
4. Imemisfiltri element tuleb paigaldada enne hüdraulikaõli lisamist, sest imemisfiltri elemendiga kaetud toruport viib otse peapumbani. Kui lisandid on kerged, kiirendab see peapumba kulumist.
5. Lisage hüdraulikaõli standardasendisse. Üldiselt on hüdraulilise õli paagil õlitaseme gabariit. Pöörake tähelepanu tasememõõturile. Pöörake tähelepanu ka parkimismeetodile, üldiselt tõmmatakse kõik silindrid tagasi, st küünarvars ja ämber on täielikult pikendatud ja maandunud.
6. Pärast tankimist pöörake tähelepanu peapumbale väljatõmbeõhule, vastasel juhul ei liigu kogu auto ajutiselt, peapump teeb ebanormaalset müra (õhu sonic poom) ja peapump kahjustab kavitatsiooni. Õhu kurnamise meetod on peapumba ülaosas oleva toruühenduse otsene lõdvendamine ja selle otsene täitmine.